Sandgjutningär en allmänt använd traditionell gjutningsprocess, som grovt kan delas in i lersandgjutning, rödsandgjutning och sandgjutning. Den sandform som används består vanligtvis av en yttre sandform och en kärna (form). På grund av den låga kostnaden och den enkla tillgången på gjutmaterial som används isandgjutning, liksom deras förmåga att återanvändas flera gånger, enkla bearbetning och snabba effektivitet vid tillverkning av sandgjutning, har de länge varit den grundläggande traditionella processen vid produktion av stål-, järn- och aluminiumgjutgods, vilket gör dem lämpliga för både batch- och storskalig produktion.
Enligt undersökningen produceras och gjuts 65–75 % av gjutgodset inom den internationella gjutningsindustrin med hjälp av sandformar, och lergjutningsproduktionen står för cirka 70 % av detta. Den främsta anledningen är att sandgjutning har lägre kostnader, enklare produktionsprocesser, kortare produktionscykler jämfört med andra gjutmetoder, och det finns också mer teknisk personal som är engagerad i sandgjutning. Så de flesta bildelar, mekaniska delar, hårdvarudelar, järnvägsdelar etc. produceras med hjälp av våtgjutningsteknik med lera och sand. När våtformen inte uppfyller kraven kan man överväga att använda lera och sandtorra sandformar eller andra typer av sandformar. Vikten av gjutgods som produceras med grön lersandgjutning kan variera från några kilogram till tiotals kilogram, medan vissa små och medelstora gjutgods kan väga tiotals ton. Olika sandgjutningsmetoder har unika fördelar, så sandgjutning är gjutprocessen för den stora majoriteten av gjutningsföretag. Under senare år har vissa sandgjutningstillverkare i Kina kombinerat automatiserad sandbearbetning, sandgjutningsutrustning ochautomatisk gjutningsutrustningför att uppnå effektiv, kostnadseffektiv och storskalig standardiserad produktion och gjutning av olika gjutgods. Juneng Machinery närmar sig också ständigt internationell standardisering.
Publiceringstid: 14 januari 2025